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Dimensions (L x l x H) |
4970 * 1510 * 2040 millimètre |
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Poids total du véhicule |
1480 kg |
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Capacité |
14 passagers |
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Vitesse maximale |
30 km/h |
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Portée (route plate) |
De 70 à 90 km |
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Stabilité au freinage |
1,9 million |
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Pente maximale d’escalade |
15% |
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Garde au sol minimale |
140 millimètre |
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Performance en pente |
17% |
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Empattement |
2670 millimètre |
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Rayon de braquage minimum |
6,3 mètres |
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Largeur de la bande de roulement |
Avant 1320 mm / Arrière 1330 mm |
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Distance de freinage |
<5 mètres |
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Consommation d’énergie |
13,6 kWh |
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Contrôleur |
Contrôleur AC exclusif à Lvtong |
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Pile |
Batterie sans entretien exclusive Lvtong 6V, 12 unités, 170AH (tarif 3 heures) |
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Moteur |
Moteur asynchrone AC haute performance Lvtong 72V / 7.5KW |
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Chargeur |
Chargeuse intelligente pour ordinateur de voiture 72V/25A, temps de charge <8 heures (avec une efficacité de charge de 80 %) |
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Convertisseur DC |
Convertisseur DC isolé haute puissance, 72V / 12V-400W |
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Pare-brise et essuie-glaces |
Verre de sécurité feuilleté + essuie-glace |
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Toit |
Moulage par injection plastique d’ingénierie PP modifié |
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Siège |
Sièges ergonomiques, revêtement en similicuir |
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Plancher |
Plancher antidérapant en profilé d’aluminium avec structure à haute résistance, résistant à la corrosion et au vieillissement. |
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Corps |
La couverture avant, le toit, etc. sont moulés par injection avec un matériau PP modifié. Soudage en alliage d’aluminium de haut niveau formant des cadres avant et arrière, barils de siège de soudage de profilés en aluminium |
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Miroirs |
Rétroviseurs extérieurs rabattables des deux côtés |
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Éclairage |
Phares avant combinés, feux de jour, feux de position Feux arrière à DEL ; Klaxon d’escargot, buzzer inversé |
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Instruments de tableau de bord |
Tableau de bord moulé par injection, tableau de bord LCD à combinaison de communication CAN, interrupteur de serrure électrique, interrupteur à combinaison, lecteur multimédia |
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Système de direction |
Système de direction bidirectionnelle à crémaillère avec compensation automatique de l’écartement |
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Système de suspension |
Disque avant, moyeu arrière, frein hydraulique aux quatre roues+frein à main, stationnement+système de freinage électrique assisté par dépression |
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Suspension avant |
suspension indépendante MacPherson ; Ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique cylindrique |
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Suspension arrière |
Essieu arrière intégré, rapport de vitesse 16:1, ressort en tôle d’acier + amortisseur hydraulique à cylindre |
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Dimensions des pneus |
Pneu à vide 165/70R13C (diamètre 560mm) ; Anneau en acier de fer de 13 pouces |
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Contrôleur |
Contrôleur AC exclusif à Lvtong |
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Pile |
Batterie sans entretien exclusive Lvtong 6V, 12 unités, 170AH (tarif 3 heures) |
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Moteur |
Moteur asynchrone AC haute performance Lvtong 72V / 7.5KW |
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Chargeur |
Chargeuse intelligente pour ordinateur de voiture 72V/25A, temps de charge <8 heures (avec une efficacité de charge de 80 %) |
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Convertisseur DC |
Convertisseur DC isolé haute puissance, 72V / 12V-400W |
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Pare-brise et essuie-glaces |
Verre de sécurité feuilleté + essuie-glace |
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Toit |
Moulage par injection plastique d’ingénierie PP modifié |
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Siège |
Sièges ergonomiques, revêtement en similicuir |
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Plancher |
Plancher antidérapant en profilé d’aluminium avec structure à haute résistance, résistant à la corrosion et au vieillissement. |
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Corps |
La couverture avant, le toit, etc. sont moulés par injection avec un matériau PP modifié. Soudage en alliage d’aluminium de haut niveau formant des cadres avant et arrière, barils de siège de soudage de profilés en aluminium |
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Miroirs |
Rétroviseurs extérieurs rabattables des deux côtés |
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Éclairage |
Phares avant combinés, feux de jour, feux de position Feux arrière à DEL ; Klaxon d’escargot, buzzer inversé |
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Instruments de tableau de bord |
Tableau de bord moulé par injection, tableau de bord LCD à combinaison de communication CAN, interrupteur de serrure électrique, interrupteur à combinaison, lecteur multimédia |
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Système de direction |
Système de direction bidirectionnelle à crémaillère avec compensation automatique de l’écartement |
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Système de suspension |
Disque avant, moyeu arrière, frein hydraulique aux quatre roues+frein à main, stationnement+système de freinage électrique assisté par dépression |
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Suspension avant |
suspension indépendante MacPherson ; Ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique cylindrique |
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Suspension arrière |
Essieu arrière intégré, rapport de vitesse 16:1, ressort en tôle d’acier + amortisseur hydraulique à cylindre |
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Dimensions des pneus |
Pneu à vide 165/70R13C (diamètre 560mm) ; Anneau en acier de fer de 13 pouces |
