Dimensions (L x l x H) |
5760 * 1510 * 2055mm |
Poids total du véhicule |
1410 kg |
Capacité |
17 passagers |
Vitesse maximale |
30 km/h |
Portée (route plate) |
80 à 100 km |
Stabilité au freinage |
1,9 million |
Pente maximale d’escalade |
10% |
Garde au sol minimale |
155 millimètre |
Performance en pente |
15% |
Empattement |
3470 millimètre |
Rayon de braquage minimum |
8 mètres |
Largeur de la bande de roulement |
Avant 1300 mm / Arrière 1330 mm |
Distance de freinage |
<6 mètres |
Consommation d’énergie |
12 kWh |
Contrôleur |
Contrôleur AC exclusif à Lvtong |
Pile |
Batterie sans entretien exclusive Lvtong 6V, 12 unités, 200AH (tarif 3 heures) |
Moteur |
Moteur asynchrone AC haute performance Lvtong 72V / 7.5KW |
Chargeur |
Chargeuse intelligente pour ordinateur de voiture 72V/30A, temps de charge <8 heures (avec une efficacité de charge de 80 %) |
Convertisseur DC |
Convertisseur DC isolé haute puissance, 72V / 12V-400W |
Pare-brise et essuie-glaces |
Verre feuilleté de voiture + essuie-glace |
Toit |
Moulage par injection de matériau PP spécifique à l’automobile |
Siège |
Sièges ergonomiques, revêtement en similicuir |
Plancher |
Plancher antidérapant en aluminium |
Corps |
Le capot avant, le baquet de siège et le cadre du conducteur sont moulés par injection à partir d’un matériau PP de qualité automobile. Soudage et formage d’acier de construction à haute résistance et d’alliage d’aluminium de haute qualité |
Miroirs |
Rétroviseurs extérieurs rabattables des deux côtés |
Éclairage |
Phares avant, clignotants, phares antibrouillard, feux de recul, feux arrière, klaxon d’escargot, klaxon de marche arrière |
Instruments de tableau de bord |
Tableau de bord moulé par injection, instrument combiné, voyant d’instrumentation, interrupteur de serrure électrique, interrupteur à combinaison, lecteur de voiture multimédia, interrupteur de phares antibrouillard |
Système de direction |
Système de direction bidirectionnelle à crémaillère avec compensation automatique de l’écartement |
Système de suspension |
Disque avant, moyeu arrière, quatre roues, frein hydraulique, + frein à main, stationnement |
Suspension avant |
suspension indépendante MacPherson ; Ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique cylindrique |
Suspension arrière |
Essieu arrière intégré, rapport de vitesse 16:1, ressort en tôle d’acier + amortisseur hydraulique à cylindre |
Dimensions des pneus |
Pneu à vide 165/70R13C (diamètre 560mm) ; Anneau en acier de fer de 13 pouces |
Contrôleur |
Contrôleur AC exclusif à Lvtong |
Pile |
Batterie sans entretien exclusive Lvtong 6V, 12 unités, 200AH (tarif 3 heures) |
Moteur |
Moteur asynchrone AC haute performance Lvtong 72V / 7.5KW |
Chargeur |
Chargeuse intelligente pour ordinateur de voiture 72V/30A, temps de charge <8 heures (avec une efficacité de charge de 80 %) |
Convertisseur DC |
Convertisseur DC isolé haute puissance, 72V / 12V-400W |
Pare-brise et essuie-glaces |
Verre feuilleté de voiture + essuie-glace |
Toit |
Moulage par injection de matériau PP spécifique à l’automobile |
Siège |
Sièges ergonomiques, revêtement en similicuir |
Plancher |
Plancher antidérapant en aluminium |
Corps |
Le capot avant, le baquet de siège et le cadre du conducteur sont moulés par injection à partir d’un matériau PP de qualité automobile. Soudage et formage d’acier de construction à haute résistance et d’alliage d’aluminium de haute qualité |
Miroirs |
Rétroviseurs extérieurs rabattables des deux côtés |
Éclairage |
Phares avant, clignotants, phares antibrouillard, feux de recul, feux arrière, klaxon d’escargot, klaxon de marche arrière |
Instruments de tableau de bord |
Tableau de bord moulé par injection, instrument combiné, voyant d’instrumentation, interrupteur de serrure électrique, interrupteur à combinaison, lecteur de voiture multimédia, interrupteur de phares antibrouillard |
Système de direction |
Système de direction bidirectionnelle à crémaillère avec compensation automatique de l’écartement |
Système de suspension |
Disque avant, moyeu arrière, quatre roues, frein hydraulique, + frein à main, stationnement |
Suspension avant |
suspension indépendante MacPherson ; Ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique cylindrique |
Suspension arrière |
Essieu arrière intégré, rapport de vitesse 16:1, ressort en tôle d’acier + amortisseur hydraulique à cylindre |
Dimensions des pneus |
Pneu à vide 165/70R13C (diamètre 560mm) ; Anneau en acier de fer de 13 pouces |