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Confort spacieux, expérience agréable
La voiture touristique de Lvtong transforme chaque voyage en un paysage inoubliable
Bus touristique S8+3
*Le prix tel que configuré exclut les taxes, le transport et les frais d’installation.
Idéal pour...
Communauté, centre de villégiature, hôtels pittoresques et expositions
PDSF de départ
Sièges
4
Spécifications

Dimensions (L x l x H)

4150 * 1510 * 2070 millimètre

Poids total du véhicule

950 kg

Capacité

11 passagers

Vitesse maximale

30 km/h

Portée (route plate)

De 70 à 90 km

Stabilité au freinage

1,9 million

Pente maximale d’escalade

12%

Garde au sol minimale

155 millimètre

Performance en pente

20%

Empattement

1885 millimètre

Rayon de braquage minimum 

5,6 mètres

Largeur de la bande de roulement

Avant 1300 mm / Arrière 1330 mm

Distance de freinage

<6 mètres

Consommation d’énergie

 9 kWh

Système électrique

Contrôleur

Contrôleur AC exclusif à Lvtong

Pile

Batterie sans entretien exclusive Lvtong 6V, 8 unités, 170AH (tarif 3 heures)

Moteur

Moteur asynchrone AC haute performance Lvtong 48V/5KW

Chargeur

Chargeuse intelligente pour voiture 48V/25A, temps de charge <8 heures (avec une efficacité de charge de 80 %)

Convertisseur DC

Convertisseur DC isolé haute puissance, 48V/12V-400W

Configuration du corps

Pare-brise et essuie-glaces

Verre feuilleté de voiture + essuie-glace

Toit

Moulage par injection de matériau PP spécifique à l’automobile

Siège

Sièges ergonomiques, revêtement en similicuir

Plancher

Plancher antidérapant en aluminium

Corps

Le capot avant, le baquet de siège et le cadre du conducteur sont moulés par injection à partir d’un matériau PP de qualité automobile. Soudage et formage d’acier de construction à haute résistance et d’alliage d’aluminium de haute qualité

Miroirs

Rétroviseurs extérieurs rabattables des deux côtés

Éclairage

Phares avant, clignotants, phares antibrouillard, feux de recul, feux arrière, klaxon d’escargot, klaxon de marche arrière

Configuration interne

Instruments de tableau de bord

Tableau de bord moulé par injection, instrument combiné, voyant d’instrumentation, interrupteur de serrure électrique, interrupteur à combinaison, lecteur de voiture multimédia, interrupteur de phares antibrouillard

Système de direction

Système de direction bidirectionnelle à crémaillère avec compensation automatique de l’écartement

Système de suspension

Disque avant, moyeu arrière, quatre roues, frein hydraulique, + frein à main, stationnement

Suspension avant

suspension indépendante MacPherson ; Ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique cylindrique

Suspension arrière

Essieu arrière intégré, rapport de vitesse 16:1, ressort en tôle d’acier + amortisseur hydraulique à cylindre

Dimensions des pneus

Pneu à vide 165/70R13C (diamètre 560mm) ; Anneau en acier de fer de 13 pouces

Système électrique
Configuration du corps
Configuration interne

Contrôleur

Contrôleur AC exclusif à Lvtong

Pile

Batterie sans entretien exclusive Lvtong 6V, 8 unités, 170AH (tarif 3 heures)

Moteur

Moteur asynchrone AC haute performance Lvtong 48V/5KW

Chargeur

Chargeuse intelligente pour voiture 48V/25A, temps de charge <8 heures (avec une efficacité de charge de 80 %)

Convertisseur DC

Convertisseur DC isolé haute puissance, 48V/12V-400W

Pare-brise et essuie-glaces

Verre feuilleté de voiture + essuie-glace

Toit

Moulage par injection de matériau PP spécifique à l’automobile

Siège

Sièges ergonomiques, revêtement en similicuir

Plancher

Plancher antidérapant en aluminium

Corps

Le capot avant, le baquet de siège et le cadre du conducteur sont moulés par injection à partir d’un matériau PP de qualité automobile. Soudage et formage d’acier de construction à haute résistance et d’alliage d’aluminium de haute qualité

Miroirs

Rétroviseurs extérieurs rabattables des deux côtés

Éclairage

Phares avant, clignotants, phares antibrouillard, feux de recul, feux arrière, klaxon d’escargot, klaxon de marche arrière

Instruments de tableau de bord

Tableau de bord moulé par injection, instrument combiné, voyant d’instrumentation, interrupteur de serrure électrique, interrupteur à combinaison, lecteur de voiture multimédia, interrupteur de phares antibrouillard

Système de direction

Système de direction bidirectionnelle à crémaillère avec compensation automatique de l’écartement

Système de suspension

Disque avant, moyeu arrière, quatre roues, frein hydraulique, + frein à main, stationnement

Suspension avant

suspension indépendante MacPherson ; Ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique cylindrique

Suspension arrière

Essieu arrière intégré, rapport de vitesse 16:1, ressort en tôle d’acier + amortisseur hydraulique à cylindre

Dimensions des pneus

Pneu à vide 165/70R13C (diamètre 560mm) ; Anneau en acier de fer de 13 pouces

Oval

Galerie

PHOTOS
VIDÉOS
Plus de technologie, plus d’aventure.

Nous repoussons les dernières technologies automobiles pour vous emmener plus loin que jamais.

Système d’alimentation sans entretien

La batterie 6V sans entretien de Lvtong est spécialement conçue pour les véhicules électriques. Sa puissance de sortie efficace garantit une plus longue durée de vie de la batterie sans avoir besoin d’entretien supplémentaire, éliminant ainsi les tracas liés à un entretien fréquent. Doté d’une excellente durabilité, il fonctionne de manière fiable dans diverses conditions météorologiques, que ce soit à des températures élevées ou basses.
Pour en savoir plus

Système de suspension arrière

Équipé d’un essieu arrière intégré, il offre une stabilité et une durabilité exceptionnelles. Le rapport de démultiplication de 16:1 assure une puissance de sortie douce, tandis que la combinaison d’un système de suspension à ressorts à lames et d’amortisseurs hydrauliques tubulaires absorbe efficacement les bosses de la route, offrant une expérience de conduite confortable et stable sur tous les terrains.
Pour en savoir plus

Conception pliable de grande capacité

Le véhicule touristique à sièges pliables de Lvtong est conçu pour offrir une expérience de conduite flexible et confortable. Son mécanisme de pliage unique permet de ranger facilement le véhicule lorsqu’il n’est pas utilisé, ce qui permet de gagner de la place. La conception supplémentaire des sièges peut accueillir plus de passagers, ce qui le rend idéal pour les attractions touristiques et les zones de loisirs.
Pour en savoir plus

Composants de base, offrant des possibilités illimitées.

WITH Lvtong , ALL PATHS LEAD TO COMFORT.

La voiture touristique Lvtong est construite à l’aide de la technologie de moulage par injection de l’ensemble du véhicule et d’un concept de conception modulaire, avec un cœur d’artisan et une qualité supérieure, garantissant que le produit est beau, pratique, stable et sûr.

WITH Lvtong , ALL PATHS LEAD TO COMFORT.

La voiture touristique Lvtong est construite à l’aide de la technologie de moulage par injection de l’ensemble du véhicule et d’un concept de conception modulaire, avec un cœur d’artisan et une qualité supérieure, garantissant que le produit est beau, pratique, stable et sûr.

WITH Lvtong , ALL PATHS LEAD TO COMFORT.

La voiture touristique Lvtong est construite à l’aide de la technologie de moulage par injection de l’ensemble du véhicule et d’un concept de conception modulaire, avec un cœur d’artisan et une qualité supérieure, garantissant que le produit est beau, pratique, stable et sûr.

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La voiture touristique Lvtong est construite à l’aide de la technologie de moulage par injection de l’ensemble du véhicule et d’un concept de conception modulaire, avec un cœur d’artisan et une qualité supérieure, garantissant que le produit est beau, pratique, stable et sûr.

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